當城市在時代浪潮中不斷迭代生長，設計已不再是孤立的美學表達，而是承載著人文溫度與時代精神的城市語言。在《致敬中國設計力量 2025》系列訪談中，我們有幸走近集美組設計總監李思露，聽她講述十年設計生涯中的理念蛻變與實踐突破。從青島地鐵的 "海洋詩意" 到棠美術館的 "宋代山水重生"，她以 "用設計解決問題，用空間講故事" 的初心，在功能與美學、傳統與現代、技術與人文的平衡中，為中國設計注入了獨特的敘事力量。

李思露 集美組設計總監

您在集美組工作的幾年里，您有哪些重要的職業轉折點？

【李思露】：在集美組的十年里，兩個關鍵轉折點重塑了我的設計觀。青島地鐵 1 號線、 8 號線空間設計時：從單純追求美學到探索 "城市動脈的人文表達"，通過融合地域文化符號與智能導視系統，讓地鐵成為城市文化名片。這一系列項目獲得美國繆斯設計獎鉑金獎等多項國際大獎。

棠美術館的項目推動我從設計師轉型為 "城市敘事者"。棠美術館項目 —— 從「敘事者」進階為「精神場景架構師」。

您的設計理念是什么？在實際項目中，您如何將這一理念貫徹到設計中？

【李思露】：我們的核心是 "用設計解決問題，用空間講故事"。在青島地鐵項目中，通過 "見光不見燈" 技術，把冰冷的通勤空間變成有海洋詩意的場所。沒有堆砌裝飾，而是用光影和模塊化設計，既節約造價又提升品質。

棠美術館里，我們讓宋代山水 "活" 在當代建筑中：天然石板墻的光影是山水的呼吸，鋼結構的飛檐是古畫的筆觸。傳統不用仿古，用現代語言反而更打動人。

棠美術館 作品賞析

棠美術館 作品賞析

棠美術館 作品賞析

您通常從哪些渠道獲取設計靈感？如何保持對設計的熱情和創造力？

【李思露】：作為 "美學踐行者"，我會從各種不同渠道獲取設計靈感，有一些是旅行中的所見所聞，有一些是自然風光的偶然碰撞：在青島地鐵的室內設計中，用冷峻的不銹鋼曲面模擬海浪，嵌入琉璃藝術裝置表達，靈動的紙鳶化作天花燈光裝置點綴交通空間，這種 "科技理性與在地溫情的碰撞"，是我的對青島項目的理解。保持設計的熱情和創造力之前需要先保持對學習，生活，工作的熱情，對世界一直保持好奇心和探索欲。

您認為自己的設計風格有哪些獨特之處？這種風格是如何形成的？

【李思露】：我的職業進階路徑可以總結為 "學院派基底 - 歐洲人文啟蒙 - 本土實戰融合"，獨特之處在于"東西方文化的的當代轉譯"—— 從小的藝術學習與感知，在中央美院的夯實視覺根基傳統造型功底，設計師一定要見過好東西才能創作出好作品，廣聞博見，在意大利游學期間走遍歐洲塑造了更真實的藝術感知力，體會了藝術與建筑史最，融合意大利設計的人文敘事（如文藝復興空間比例，空間與光影的塑造），形成 "在地材料的國際表達"。在設計實踐的十年間淬煉出實際項目落成的 "商業與文化的平衡術"，公共項目與商業項目的，城市項目與室內項目的。

在您主導的眾多設計項目中，有哪些是您認為最具代表性的？這些項目在設計理念、實施過程和最終效果上有哪些亮點？

【李思露】：東莞棠美術館項目中，用宋代山水解構為幾何線條，結合石材墻體的觸感與通透金屬的光影流動，讓觀眾在行走中感受 "可觸摸的中國山水詩性"。青島地鐵一八號線，作為地鐵空間一體化，青島地鐵證明 "省錢也能高級"，棠美術館示范 "古老可以很酷"—— 這就是中國設計的未來答案。

青島地鐵 作品賞析

青島地鐵 作品賞析

在這些項目中，您遇到過哪些挑戰？是如何克服的？這些經驗對您后續的工作有哪些啟發？

【李思露】：在甲方預算和呈現效果中找到最好的平衡點，在團隊管理及項目推進有更好的協作度，青島地鐵 1 號 & 8 號線：挑戰與突破，既有預算限制，也有 "國際級設計" 要求，"見光不見燈" 技術：取消傳統吊頂燈具，將 LED 燈帶嵌入建筑結構縫隙（如扶手底部、立柱凹槽），通過漫反射實現均勻照明，能耗降低 30%；

產品化設計：研發標準化模塊（如一體化燈具、導視系統），工廠預制后現場拼裝，工期縮短 40%，成本下降 25%。團隊協作效率低，推行 "設計 - 工程 - 成本" 三方例會，用 BIM 模型實時同步進度，爭議問題 24 小時內決策。"減法即加法"—— 簡化裝飾層，聚焦核心技術（如光影控制、模塊化），反而提升品質與性價比。

在與客戶合作的過程中，您認為最重要的是什么？如何平衡客戶的需求與自己的設計理念？

【李思露】："比堅持理念更重要的是，讓理念被看見"，青島地鐵通過模塊化預制證明 "低成本可高質"，最終目標：把客戶變成設計價值的共建者，而非審批者。深度傾聽，挖掘真實需求，通過提問（如 "這個設計希望實現什么效果？"" 您的用戶最常反饋什么？"）挖掘本質目標。用專業建立信任，而非固執己見，管理預期，透明化過程。通過專業引導，將客戶需求轉化為更優解決方案。當設計能幫客戶實現商業目標時，理念自然會被認可。真正的成功，是讓客戶覺得" 這正是我想要的 "。

這些項目為公司和客戶帶來了怎樣的價值？在市場反饋和行業評價方面，有哪些值得分享的經驗和教訓？

【李思露】：在青島地鐵項目：用 "減法設計" 實現品質升級，比如砍掉冗余裝飾，聚焦核心燈光與產品設計；

市場反饋揭示的行業真相 "低成本≠低品質" 的認知革命。青島地鐵開通后民調顯示：大部分乘客認為 "比鑲大理石的車站更高級"，證明乘客用戶已經進入新時代的新審美。

青島地鐵 作品賞析

青島地鐵 作品賞析

在突破傳統的減法設計提案初期遭遇甲方質疑 "太簡陋"，后通過 1:1 實景樣板及概念展示消除顧慮，通過全要素整體系統設計方案說服甲方，并在地鐵設計中提高決策者需要觸覺化體驗設計邏輯。

作為設計總監，您在團隊管理方面有哪些經驗和心得？如何激發團隊成員的創造力和工作積極性？

【李思露】：作為設計總監，團隊管理的核心是 "造土壤"—— 既給創意生長空間，又劃清落地邊界。在工作過程中，導師制 + 扁平化管理提升凝聚力，希望團隊把客戶需求轉化為共識，讓每個人覺得 "這是我們共同的事"。試錯有紅線，紅線內的成本團隊擔，成功的榮譽歸創作者。

激發創造力的關鍵是 "去權威"：我常分享自己的成長經驗，給成員 "成長基金" 設計師在意專業尊嚴，當他們覺得 "在這里能做出好設計，也能成為更好的自己"，積極性自然就來了。

設計團隊與其他部門（如市場、工程等）的協作對項目成功至關重要。您在跨部門協作方面有哪些經驗可以分享？

【李思露】：跨部門協作，本質是幫不同‘語言’的人互相聽懂” 建立 “共同語言” 機制 。項目初期在于破除壁壘，對齊需求，角色互換促進共情。

青島地鐵 作品賞析

在地鐵超大型項目管理過程中，項目管理不同于項目設計，需要更多與人交流，與不同團隊與單位協同工作，不是一味要求其他人配合自己推動創新設計，而是要舉證創新設計帶來的利遠大于弊，讓其他團隊認可自己的設計成果，往往比設計本事更不易。作為設計師是期望最完美的效果呈現落地，要平衡各單位不同出發點，換位思考，在特殊要求，特殊設計前，要提前做好準備工作，要多方位深度考慮，深化設計，施工程序， 想要推動創新設計，需要用實力成果和數據說服所有人，規避風險。在大型項目推動創新是甚至比創新設計更不易的事情。 把空間效果拆解成可落地的技術參數（如尺度，弧度、預埋件位置等等），用 BIM 模型直觀展示管線走向，設計管理的最大價值，就是讓效果圖的 “仙境” 穩穩落地，變成業主和用戶能觸摸能體驗的空間。

2025 年有哪些值得關注的設計趨勢？您認為這些趨勢對設計師和企業會產生怎樣的影響？

【李思露】：2025設計趨勢前瞻 —— 空間敘事、技術融合與人文關懷。

在存量更新時代，設計將從 "功能改造" 轉向 "文化基因的活態傳承"。例如我們在青島地鐵 8 號線項目中，以 "時空航驛" 為線索，將紅島漁鹽、航空史等在地元素轉化為抽象藝術裝置與折紙語言天花，使交通樞紐成為承載城市記憶的沉浸式展廊。2025年，這種敘事性設計將更強調情感共鳴：通過材質隱喻（如磨砂金屬象征工業厚重）、動態陶瓷壁畫等媒介，讓用戶在與空間互動中感知文化脈絡。

此外，2025 年，城市更新與建筑、室內設計領域有以下核心趨勢值得關注。

可持續設計成主流。舊建筑改造與新建項目均以節能減排為核心，外墻綠植覆蓋可調節室溫，室內優先選用低甲醛、可回收材料，實現生態保護與健康保障的雙重目標。

數字化與智能化深度滲透。建筑設計借助數字建模精準優化采光通風，室內引入智能家居系統實現便捷控制，城市更新則通過數字化技術打造智慧社區，提升居住體驗。

藝術裝置 沙漠綠洲

藝術裝置 沙漠綠洲

藝術裝置 沙漠綠洲

我們設計師需拓展跨領域知識，掌握環保材料特性與數字技術應用，從空間規劃者轉型為綜合問題解決者；企業要吸納環保、數字技術等多元人才，聚焦綠色智能項目，加大研發投入以提升競爭力。整體而言，行業將向更綠色、智能、多元的方向加速發展。

隨著數字技術的快速發展，如 AI 人工智能、虛擬現實等，對設計行業帶來了哪些機遇和挑戰？設計師應如何應對？

【李思露】：數字技術為設計行業帶來了顯著變革。AI 能快速生成海量方案雛形，優化日照、動線等技術參數，讓設計師從重復勞動中解放，專注創意深化；虛擬現實則讓客戶提前 "走進" 未建成空間，溝通效率大幅提升，尤其在城市更新項目中，可直觀呈現歷史文脈與現代功能的融合效果。

但挑戰同樣存在：過度依賴技術易導致設計同質化，AI 生成的方案缺乏人文溫度；虛擬場景的極致追求可能忽視實際施工落地性。

設計師應將技術作為 "工具而非主導"：保持對空間與人關系的敏銳洞察，用 AI 處理數據但堅守原創精神；在虛擬與現實間找到平衡，比如用數字技術模擬舊建筑改造中的結構安全，同時保留手工測繪帶來的細節感知。唯有讓技術服務于設計本質，才能在變革中立足。

您對設計行業的未來發展有哪些展望？您認為未來幾年內，設計行業會有哪些新的變化和機遇？

【李思露】：我認為設計行業在未來幾年將迎來諸多變革與機遇。

從技術層面看，數字化與智能化會成為主流趨勢。像 AI 輔助設計、大數據分析等技術，將極大提升設計效率與精準度。AI 能快速生成多種設計方案，設計師可在此基礎上進行優化，大幅縮短設計周期；大數據則能助力設計師更精準把握市場與用戶需求，使設計成果更貼合實際。例如室內設計中，借助 AI 能迅速模擬不同風格的空間布局，通過大數據了解不同地區用戶對色彩、功能的偏好，從而打造更受歡迎的設計作品。

在市場需求上，可持續設計的重要性日益凸顯。隨著環保意識的增強，無論是城市更新項目，還是建筑、室內設計，都要求減少資源浪費與碳排放。這不僅是社會責任，也能為企業帶來新的市場競爭力。比如在建筑設計中，采用環保材料、優化建筑朝向以提升自然采光與通風效果，降低能耗，這類綠色建筑將更受青睞。

再者，用戶體驗至上的理念會促使設計行業不斷創新。未來設計將更注重情感化與個性化，滿足用戶多樣化需求。以室內設計為例，不再是千篇一律的風格，而是根據業主的生活習慣、興趣愛好，打造專屬的居住空間，提升用戶的舒適度與滿意度。同時，設計領域的跨界融合也會創造新機遇，如科技與藝術、設計與商業的融合，將催生更多新興領域與職業。

對于設計行業的從業者，尤其是年輕設計師，您有哪些職業發展和專業提升的建議？

【李思露】：在專業提升上，持續學習至關重要。一方面要夯實設計基礎知識，如色彩搭配、空間布局、材料特性等，這是一切設計的根基。另一方面，要緊跟行業前沿趨勢，當下，綠色可持續設計、數字化設計、智能化設計等新方向不斷涌現，通過關注行業資訊、參加設計論壇、研習前沿案例等方式，及時更新知識體系。同時，熟練掌握各類設計軟件與工具，它們是實現創意的得力助手，且要不斷探索新功能，提升工作效率與作品質量。

職業發展層面，積極投身實踐項目。初期不要過于挑剔項目類型與規模，每一個項目都是成長的契機，在實踐中積累經驗、磨礪技能、發現問題并解決問題。嘗試不同風格與領域的設計，拓寬視野，挖掘自身興趣與專長所在。

同時，注重培養溝通協作能力，設計項目往往涉及多團隊協作，良好的溝通能精準把握客戶需求、與團隊成員高效配合，讓設計方案更好落地。另外，打造個人品牌與作品集也很關鍵，它是展示個人設計理念與實力的窗口，利用社交媒體、設計平臺等渠道分享作品，積累關注度，吸引更多優質項目與合作機會。

作為設計行業的從業者，您認為在推動行業發展和社會進步方面，我們應承擔怎樣的責任？

【李思露】：設計師的真正護城河，是 "將技術可能性轉化為人文價值" 的轉譯能力。 年輕一代當以問題意識為矛，倫理底線為盾，在變革中重塑設計尊嚴。"真正的設計從解決‘問題’轉向定義‘該解決的問題’。" 在每日設計決策中堅守功能紅線。

作為設計行業從業者，我們的責任始終圍繞 "人與空間的共生" 展開。在城市更新項目中，不能簡單以 "新舊更替" 為目標，而要像對待生命體一樣呵護場所記憶。比如老城區改造時，我們會保留騎樓廊柱的斑駁肌理，用現代結構加固的同時，讓 generations 的生活痕跡成為空間的敘事線索 —— 這是對歷史的責任。設計的本質是解決問題，而非炫技。讓設計真正服務于生活痛點。這種 "在地性思考"，是對使用者的責任。

行業進步需要 "破界" 與 "傳承" 并存。設計中的行業責任，應充當 "技術與人性的橋梁"：推動可持續設計、關注無障礙體驗（適老化 / 殘障群體適配）；主動參與公共事務（如鄉村美育），用設計力解決社會問題，平衡商業價值與社會責任。

設計是社會的鏡像。我們筆下的線條、選用的材料、構建的空間，最終都要回答一個問題：是否讓人與城市、與自然的關系更和諧？這是最根本的責任。

文章來源：搜狐焦點家居